Nissan LEAF Benutzerhandbücher | 2023 – Heute
9.17.8.2. Einschränkungen des IEB-Systems mit Fußgängerschutzfunktion
Unten sind die Systembeschränkungen des IEB-Systems aufgeführt. Werden beim Betrieb des Fahrzeugs diese Systembeschränkungen missachtet, können schwere Verletzungen bis hin zum Tod die Folge sein.
Das IEB-System kann nicht jedes Fahrzeug oder Fußgänger in jeder Situation erkennen.
Das IEB-System erkennt Folgendes nicht:
Kleine Fußgänger (z. B. Kinder), Fußgänger in sitzender Position, Spielzeug/Skateboards handhabendende Fußgänger, Fußgänger auf Rollern bzw. in Rollstühlen oder Fußgänger, die nicht aufrecht stehen bzw. gehen.
Tiere jeder Größe.
Hindernisse (z. B. Ladung oder Schutt) auf der Fahrbahn oder am Fahrbahnrand.
Entgegenkommende oder kreuzende Fahrzeuge.
Fahrzeuge, deren Reifen schlecht zu erkennen sind, oder bei denen die Form der Rückseite des Fahrzeugs undeutlich oder verdeckt ist.
Geparkte Fahrzeuge.
Das IEB-System unterliegt einigen Einschränkungen.
Bei Geschwindigkeiten von über ca. 80 km/h (50 mph) reagiert das IEB-System nicht auf stehende Fahrzeuge, die die Fahrbahn versperren.
Die Fußgängerschutzfunktion funktioniert nicht bei Geschwindigkeiten über ca. 60 km/h (37 mph) oder unter ca. 10 km/h (6 mph).
Das IEB-System gibt für Fußgänger keine erste Warnung aus.
Unter folgenden Bedingungen funktioniert das IEB-System möglicherweise nicht einwandfrei oder erfasst möglicherweise ein vorausfahrendes Fahrzeug oder einen Fußgänger vor dem Fahrzeug nicht:
Bei schlechten Sichtverhältnissen (bei Regen, Schnee, Nebel, Staubsturm, Sandsturm, Rauch und Spritzwasser anderer Fahrzeuge).
Wenn der Radarsensorbereich oder der Kamerabereich der Windschutzscheibe mit Schmutz, Eis, Schnee, Beschlag oder anderweitig bedeckt ist.
Wenn ein starkes Licht (z. B. Sonnenlicht oder Fernlicht) in die vordere Kamera strahlt oder eine plötzliche Helligkeitsveränderung auftritt (z. B. beim Einfahren in einen Tunnel oder bei Blitzschlägen).
Bei dunklen oder schwach beleuchteten Verhältnissen, wie z. B. nachts oder in Tunneln, einschließlich wenn die Scheinwerfer Ihres Fahrzeugs ausgeschaltet oder abgeblendet oder die Schlussleuchten des vorausfahrenden Fahrzeugs ausgeschaltet sind.
Wenn die Richtung der Kamera nicht richtig ausgerichtet ist.
Wenn Sie steil bergab, auf Straßen mit scharfen Kurven und/oder holprigen Straßen oder Feldwegen fahren.
Bei Störungen durch andere Radarquellen.
Wenn sich die Position oder Bewegung Ihres Fahrzeug plötzlich oder stark verändert (z. B. Spurwechsel, Abbiegen, abruptes Lenkmanöver, plötzliche Beschleunigung oder Verzögerung).
Wenn sich Ihr Fahrzeug oder das vorausfahrende Fahrzeug bzw. der Fußgänger vor dem Fahrzeug schnell oder stark bewegt, sodass eine rechtzeitige Erfassung und Reaktion des System nicht möglich ist (z. B. Fußgänger bewegt sich im Nahbereich schnell auf das Fahrzeug zu, Fahrzeug schert ein, wechselt Spur, biegt ab, lenkt abrupt, beschleunigt oder verzögert plötzlich).
Wenn das Fahrzeug oder der Fußgänger vom Fahrweg des Fahrzeugs abweicht.
Wenn sich die Fahrgeschwindigkeiten der beiden Fahrzeuge kaum unterscheiden.
Das Profil des Fußgängers ist teilweise verdunkelt oder nicht identifizierbar; z. B. aufgrund von Gepäcktransport, Schieben eines Kinderwagens, Tragen von voluminöser oder sehr weiter Kleidung oder einer besonderen Körperhaltung (z. B. erhobene Hände).
Der Kontrast einer Person zum Hintergrund ist schwach, zum Beispiel weil sie Kleidung trägt, die eine ähnliche Farbe oder ein ähnliches Muster wie der Hintergrund aufweist.
Für ca. 15 Sekunden nach Start des EV-Systems.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug besonders oder ungewöhnlich geformt ist, über sehr niedrige oder hohe Durchfahrtshöhen verfügt, ungewöhnliche Ladung geladen hat oder schmal ist (z. B. Motorrad).
Wenn sich das Fahrzeug bzw. der Fußgänger in der Nähe eines Verkehrsschilds, eines reflektierenden Bereichs (z. B. Wasser auf der Fahrbahn) oder im Schatten befindet.
Wenn es sich um eine Gruppe von Fußgängern handelt.
Wenn die Sicht auf den Fußgänger durch ein Fahrzeug oder ein anderes Objekt behindert ist.
Die Funktion des Systems kann unter den folgenden Bedingungen beeinträchtigt sein:
Das Fahrzeug wird auf einer glatten Straße gefahren.
Das Fahrzeug wird bergauf oder bergab gefahren.
Auf dem Rücksitz oder im Kofferraum Ihres Fahrzeugs befindet sich sehr schweres Gepäck.
Das System ist so konzipiert, dass es den Sensorbetrieb (Radar und Kamera) im Rahmen der Systemleistungsfähigkeit automatisch prüft. Das System kann einige Arten der Behinderung des Sensorbereichs möglicherweise nicht erkennen, z. B. Eis, Schnee oder Aufkleber. In diesen Fällen kann das System den Fahrer möglicherweise nicht warnen. Prüfen und reinigen Sie die Sensorbereiche regelmäßig und stellen Sie sicher, dass diese von nichts verdeckt werden.
Unter einigen Straßen- und Verkehrsbedingungen kann das IEB-System unerwartet die Bremsen betätigen. Wenn Sie beschleunigen müssen, betätigen Sie das Gaspedal, um das System außer Kraft zu setzen.
Das IEB-System wird möglicherweise aktiviert, wenn ein Muster, Objekt, Schatten oder Lichter erfasst werden, die dem Umriss von Fahrzeugen, Fußgängern gleichen oder deren Größe und Position mit den Schlussleuchten eines Fahrzeugs übereinstimmen.
Das System bleibt möglicherweise in Betrieb, wenn das vorausfahrende Fahrzeug rechts oder links abbiegt.
Das System wird möglicherweise aktiviert, wenn Ihr Fahrzeug sich einem vorausfahrenden Fahrzeug nähert und an diesem vorbeifährt.
Je nach Straßenverlauf (kurvige Straße, Eingang oder Ausgang einer Kurve, kurvenreiche Straße, Spurregelungen, Baustellen usw.) wird das System möglicherweise für das entgegenkommende Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug vorübergehend aktiviert.
Das IEB-System reagiert möglicherweise auf:
Objekte am Straßenrand (Verkehrszeichen, Leitplanke, Fußgänger, Fahrzeuge usw.)
Objekte über der Straße (niedrige Brücke, Verkehrszeichen usw.)
Objekte auf der Fahrbahnoberfläche (Bahngleise, Gitterrost, Stahlplatten usw.)
Objekte im Parkhaus (Strahler, Säule usw.)
Fußgänger oder Motorradfahrer, die sich der Fahrspur nähern
Fahrzeuge, Fußgänger oder Objekte in den benachbarten Fahrspuren oder in der Nähe des Fahrzeugs
entgegenkommende Fußgänger
Objekte auf der Straße (z. B. Bäume)
Ein Fußgänger nähert sich vor dem Fahrzeug der Fahrspur.
Auf rutschigen Oberflächen verlängert sich der Bremsweg.
Das akustische Warnsignal ist unter Umständen bei Lärm nicht zu hören.
Beim Fahren auf kurvenreichen, hügeligen und engen Straßen oder auf Straßen mit Baustellen erfasst der Sensor eventuell Fahrzeuge auf einer anderen Fahrbahn oder erfasst zeitweise das vorausfahrende Fahrzeug nicht. Dies kann dazu führen, dass das System nicht einwandfrei funktioniert.
Die Erfassung der Fahrzeuge kann auch durch den Fahrzeugbetrieb (Lenkradbetätigung oder Position auf der Fahrbahn usw.) oder durch den Fahrzeugzustand beeinflusst werden. In diesem Fall werden Sie möglicherweise vom System durch Blinken der Systemanzeige und durch Ertönen des akustischen Hinweissignals unerwartet darauf aufmerksam gemacht. Dann müssen Sie den richtigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug manuell steuern.