Eine mobile „emissionsfreie Gesellschaft“ ist für uns nicht nur ein Werbespruch. Sie ist für uns eine Vision, die wir mit unseren zu 100% elektrischen Autos und Nutzfahrzeugen sowie unserem Engagement bei Aufbau und Entwicklung von Ladeinfrastruktur und intelligenten Energielösungen bereits seit langem stark fördern.

ENTDECKEN SIE DIE ELEKTROAUTOS VON NISSAN

MACHEN SIE SICH AUF ZUM ERFOLG

Werden Sie Teil der elektrischen Revolution und fahren Sie schon heute das Auto der Zukunft. Die richtungsweisende Modellreihe 100% elektrisch angetriebener Fahrzeuge von NISSAN bietet ausgezeichnete Leistung und modernste Technologien, mit denen Sie die Fahrt genießen, ohne Emissionen zu verursachen.

MEHR ZUM ELEKTROAUTO NISSAN LEAF
ELEKTRO-NUTZFAHRZEUG E-NV200 EVALIA
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NISSAN LEAF: Stromverbrauch (kWh/100 km): kombiniert 15,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0

NISSAN E-NV200 EVALIA: Stromverbrauch (kWh/100 km): kombiniert 16,5; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0

NISSAN LEAF, E-NV200 EVALIA: Stromverbrauch (kWh/100 km): kombiniert 16,5-15; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0-0

 

Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen ECE R101-Testzyklus in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Null CO2-Emissionen bei Gebrauch (bei Verwendung von Energie aus regenerativen Quellen). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Kraftstoffverbrauch/Stromverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Elektrofahrzeugs hängen von der effizienten Verwendung des Kraftstoffs/Energieinhalts der Batterie durch das Elektrofahrzeug ab und werden vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren (z.B. Umgebungsbedingungen) beeinflusst.