Nissan LEAF Benutzerhandbücher | 2023 – Heute
10.3.3. Starthilfe
Befolgen Sie zum Durchführen des Starthilfevorgangs für das Elektrofahrzeugsystem folgende Anweisungen und Vorsichtsmaßnahmen.
Beim Starthilfevorgang wird dem 12-V-System Strom zum Betrieb der elektrischen Systeme zugeführt. Die Elektrik des Fahrzeugs muss in Betrieb sein, damit die Lithium-Ionen-Batterie geladen werden kann. Beim Starthilfevorgang wird die Lithium-Ionen-Batterie nicht aufgeladen. Die Lithium-Ionen-Batterie muss aufgeladen sein, damit das Fahrzeug gefahren werden kann.
Wenn die Starthilfe nicht richtig durchgeführt wird, explodiert möglicherweise die 12-V-Batterie, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Außerdem könnte Ihr Fahrzeug beschädigt werden.
In der Nähe der 12-V-Batterie ist ständig explosives Wasserstoffgas vorhanden. Vermeiden Sie Funkenbildung und offenes Feuer in der Nähe der 12-V-Batterie.
Lassen Sie keine Batterieflüssigkeit mit Augen, Haut, Kleidung oder lackierten Flächen in Berührung kommen. Bei der Batterieflüssigkeit handelt es sich um Schwefelsäure, die schwere Verätzungen verursachen kann. Spülen Sie Stellen, die mit der Flüssigkeit in Kontakt gekommen sind, sofort mit Wasser ab.
Halten Sie Kinder von der 12-V-Batterie fern.
Die Nennspannung der Starthilfebatterie muss 12 Volt betragen. Die Verwendung einer Batterie mit einer ungeeigneten Nennspannung kann zu Schäden am Fahrzeug führen.
Tragen Sie bei Arbeiten an oder in der Nähe der 12-V-Batterie stets einen geeigneten Augenschutz, beispielweise eine Schutzbrille oder eine Arbeitsschutzbrille, und legen Sie Ringe, metallene Armbänder oder sonstigen Schmuck ab. Lehnen Sie sich bei der Starthilfe nicht über die 12-V-Batterie.
Führen Sie den Starthilfevorgang nicht bei eingefrorener Batterie durch. Sie könnte explodieren und dadurch schwere Verletzungen verursachen.
Ihr Fahrzeug ist mit einem automatischen Kühlerlüfter ausgestattet. Er könnte jederzeit anspringen. Halten Sie Hände und Gegenstände davon fern.
Beachten Sie die unten aufgeführten Anweisungen. Nichtbeachtung kann zu Beschädigung des Stromversorgungsmoduls (PDM) und Personenschäden führen.
Geben Sie beim Laden der Lithium-Ionen-Batterie keine Starthilfe (12-Volt-Batterie). Hierdurch kann das Fahrzeug oder die Ladeausrüstung beschädigt werden und es besteht Verletzungsgefahr.
Der LEAF kann nicht als Spenderfahrzeug verwendet werden, da nicht ausreichend Energie zum Start eines Benzin- oder Dieselmotors bereitgestellt werden kann. Der 12-V-Batterie des LEAF kann hingegen problemlos Strom von einem Benzin- oder Dieselfahrzeug zugeführt werden.
Wenn die Starthilfebatterie in einem anderen Fahrzeug (B) eingebaut ist, stellen Sie die Fahrzeuge (A) und (B) so ab, dass sich die 12-Volt-Batterien möglichst nahe nebeneinander befinden.
Achten Sie darauf, dass sich die beiden Fahrzeuge nicht berühren.
Ziehen Sie die Feststellbremse an.
Betätigen Sie den Schalter P auf dem Schalthebel, um das Getriebe in Parkstellung zu schalten.
Schalten Sie alle nicht benötigten elektrischen Anlagen (Scheinwerfer, Heizung, Klimaanlage usw.) aus.
Bringen Sie den Hauptschalter in die Stellung OFF.
Entfernen Sie die Belüftungsdeckel von der 12-V-Batterie (falls vorhanden). Bedecken Sie die Batterie mit einem gut ausgewrungenen feuchten Tuch, um die Explosionsgefahr zu reduzieren.
Schließen Sie die Starthilfekabel in der abgebildeten Reihenfolge an ((1) → (2) → (3) → (4)).
Ist die 12-V-Batterie entladen, verbleibt der Hauptschalter in Stellung OFF. Schließen Sie die Starthilfekabel an das Starthilfefahrzeug (B) an, bevor Sie den Hauptschalter betätigen.
Verbinden Sie grundsätzlich Pluspol (+) mit Pluspol (+) und den Minuspol (−) mit der Karosseriemasse (wie abgebildet), und nicht mit der 12-V-Batterie.
Vergewissern Sie sich, dass die Starthilfekabel keine sich bewegenden Teile im Motorraum und die Kabelklemmen keine anderen Metallteile berühren.
Starten Sie den Motor des Starthilfefahrzeugs (B).
Läuft der Motor des Spenderfahrzeugs (B), schalten Sie das Elektrofahrzeugsystem in den fahrbereiten Modus.
Wenn das System nicht sofort startet, schalten Sie den Hauptschalter in Stellung OFF und warten Sie 10 Sekunden, bevor Sie es erneut versuchen.
Trennen Sie nach dem Starten des Elektrofahrzeugsystems vorsichtig das Minus- und dann das Pluskabel ( (4) → (3) → (2) → (1) ) und belassen Sie das Fahrzeug mindestens 20 Minuten lang im fahrbereiten Modus, um die 12-Volt-Batterie zu laden.
Bauen Sie die Belüftungsdeckel (falls vorhanden) ein. Entsorgen Sie unbedingt das Tuch, das zum Abdecken der Belüftungsöffnungen verwendet wurde, da sich möglicherweise ätzende Säure darauf befindet.
Schließen Sie das Fahrzeug bei Bedarf an eine Ladestation oder den EVSE (Energieversorger für Elektrofahrzeuge) an, um die Lithium-Ionen-Batterie aufzuladen. Siehe
. Um mit dem Fahrzeug fahren zu können, muss die Lithium-Ionen-Batterie geladen sein.
Kann das System mit dieser Vorgehensweise nicht gestartet werden, wenden Sie sich umgehend an eine LEAF-Reparaturwerkstatt, z. B. einen autorisierten Händler für NISSAN-Elektrofahrzeuge.