Nissan ARIYA Benutzerhandbücher | 2023 – Heute
9.5.1.2. Schalten
- (A)Ausgangsstellung (Mittelstellung)
Bewegen des Schalthebels
| Drücken Sie zum Schalten die Taste (1). |
| Schalten Sie ohne Betätigung der Taste (1). |
:
:Wenn sich das Fahrzeug in der Stellung D (Fahren) befindet, bewegen Sie den Schalthebel erneut in die Stellung D (Fahren), um die Stellung B zu wählen.
Betätigen Sie die Parken-Taste (2), um in die Stellung P (Parken) zu schalten.
Prüfen Sie anhand der Schaltanzeige am Schalthebel oder der Fahrzeuginformationsanzeige, ob sich das Fahrzeug in der gewünschten Stellung befindet.
Um das Fahrzeug aus der Stellung B in die Stellung D (Fahren) zu bringen, bewegen Sie den Schalthebel in die Stellung D (Fahren).
Beim Betätigen des Schalthebels kann ein Betriebsgeräusch zu hören sein. Hierbei handelt es sich um keine Störung.
Drücken Sie nach dem Aktivieren des fahrbereiten Modus READY das Bremspedal vollständig durch und bewegen Sie den Schalthebel in die gewünschte Stellung.
Wird der Hauptschalter in Stellung OFF geschaltet, wird das Fahrzeug automatisch in Stellung P (Parken) geschaltet.
Wenn die Anzeigeleuchte des fahrbereiten Modus READY nicht aufleuchtet, kann der Schalthebel nicht in die Stellungen D (Fahren), B oder R (Rückwärtsgang) geschaltet werden, auch wenn sich der Hauptschalter in Stellung ON befindet.
Wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind, kann der Schalthebel automatisch in die Stellung P (Parken) geschaltet werden.
Wenn der Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt ist.
Wenn die Fahrertür geöffnet wird.
Nach dem Loslassen ist der Schalthebel stets in der Mittelstellung. Wenn der Hauptschalter in den fahrbereiten Modus READY geschaltet wird, muss der Fahrer bestätigen, dass sich das Fahrzeug in Stellung P (Parken) befindet. Die Anzeige P auf dem Schalthebel leuchtet auf und auf der Fahrzeuginformationsanzeige wird P angezeigt. Wird der Hauptschalter in den fahrbereiten Modus READY geschaltet, wenn sich das Fahrzeug in Stellung D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang) befindet, kann dies zu einem unvermittelten Start und in Folge zu einem Unfall führen.
Lassen Sie das Fahrzeug an Gefällen bzw. Steigungen in Getriebestellung D (Fahren) oder B nicht rückwärts oder in Stellung R (Rückwärts) nicht vorwärts rollen. Hierdurch kann es zu einem Unfall kommen.
Verschieben Sie den Schalthebel nicht bei zeitgleicher Betätigung der Parken-Taste. Hierdurch kann der Elektromotor auch beschädigt werden.
Lassen Sie nach dem Schalten des Schalthebels in die gewünschte Position den Schalthebel los und prüfen Sie, ob sich der Schalthebel zurück in die Mittelstellung bewegt. Durch das Halten des Schalthebels in einer nicht vollständig eingelegten Stellung kann außerdem die Schaltsteuerung beschädigt werden.
Betätigen Sie den Schalthebel nicht bei zeitgleicher Betätigung des Gaspedals, außer Sie möchten in Stellung B schalten. Dies kann zu einem unvermittelten Start und in Folge zu einem Unfall führen.
Die folgenden Bedienvorgänge sind untersagt, da die entstehenden hohen Kräfte auf den Traktionsmotor wirken und zu Schäden am Fahrzeug führen können.
Schalten des Schalthebels in Stellung R (Rückwärts) während der Vorwärtsfahrt
Schalten des Schalthebels in Stellung D (Fahren) oder B während der Rückwärtsfahrt
Wird derart vorgegangen, ertönt ein Signalton und das Getriebe wird automatisch in Stellung N (Neutral) geschaltet.
P (Parken)
Um Schäden am Reduktionsgetriebe zu verhindern, verwenden Sie die Stellung P (Parken) nur, wenn das Fahrzeug vollständig angehalten wurde.
Verwenden sie diese Stellung, wenn das Fahrzeug geparkt wird oder wenn Sie das Fahrzeug in den fahrbereiten Modus schalten. Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug stillsteht. Um in die Stellung P (Parken) zu schalten, betätigen Sie die Parken-Taste, wie in der Abbildung dargestellt, sobald das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Wird die Parken-Taste während der Fahrt gedrückt, ertönt ein Signalton und die aktuelle Schaltstellung wird beibehalten. Nach dem Einlegen der Stellung P (Parken) ziehen Sie die Feststellbremse an. Wenn Sie an einer Steigung parken, ziehen Sie erst die Feststellbremse bei durchgedrücktem Fußbremspedal an und drücken Sie dann die Parken-Taste, um das Fahrzeug in die Stellung P (Parken) zu schalten. Siehe
.Ist das Fahrzeug geparkt, befindet sich der Hauptschalter in Stellung OFF und wird der Hauptschalter in eine von P abweichende Stellung geschaltet, wird automatisch in Stellung P (Parken) geschaltet.
Wird die Parken-Taste zeitgleich mit dem Schalthebel betätigt, wird nicht in Stellung P (Parken) geschaltet. Warten Sie, bis der Schalthebel in die Mittelstellung zurückgekehrt ist, bevor Sie die Parken-Taste betätigen.
R (Rückwärtsgang)
Verwenden Sie diese Stellung zum Rückwärtsfahren. Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug vollständig stillsteht, bevor Sie in Stellung R (Rückwärtsgang) schalten. Wird das Fahrzeug während der Rückwärtsfahrt in Stellung D (Fahren) geschaltet, ertönt ein Signalton und das Getriebe wird in Stellung N (Neutral) geschaltet.
N (Leerlauf)
Es ist weder der Vorwärts- noch der Rückwärtsgang eingelegt. Das Fahrzeug kann in dieser Stellung in den fahrbereiten Modus READY geschaltet werden.
Schalten Sie während der Fahrt nicht in Stellung N (Leerlauf). Das regenerative Bremssystem ist in Stellung N (Neutral) nicht in Betrieb. Das Fahrzeug lässt sich jedoch mit den Bremsen anhalten.
D (Fahren)
Wählen Sie diese Stellung für normales Vorwärtsfahren. Wird das Fahrzeug während der Rückwärtsfahrt in Stellung D (Fahren) geschaltet, ertönt ein Signalton und das Getriebe wird in Stellung N (Neutral) geschaltet.
B
Verwenden Sie die Stellung B für Bergabfahrten. In Stellung B wird im Vergleich zu Stellung D (Fahren) nach dem Loslassen des Gaspedals mehr regenerative Bremskraft angewendet. Wenn die Lithium-Ionen-Batterie vollständig aufgeladen oder die Batterietemperatur niedrig ist, stellt das regenerative Bremssystem weniger Verzögerungsleistung zur Verfügung.