8.9.4. Betriebshinweise

Der Automatikmodus trägt dazu bei, den Stromverbrauch der Klimasteuerung zu reduzieren.

Wenn die Schaltfläche oder Taste AUTO zum Einschalten des Automatikmodus verwendet wird, wird die Farbe der Schaltfläche und Taste orange. Die Farbe der [A/C]-Taste wird auch orange.

Wenn im AUTO-Modus die Lüfterdrehzahl-Einstelltaste bzw. Schaltfläche oder die Luftverteilungsregler-Schaltflächen betätigt werden, wechselt die entsprechende Funktion in den manuellen Betriebsmodus. Die anderen Funktionen bleiben dabei im automatischen Modus.

Der Energieverbrauch des Heizungs- und Klimaanlagensystems ist abhängig von der Außentemperatur und von der für das System eingestellten Temperatur. Der Energieverbrauch steigt, wenn im Sommer die Temperatur im Fahrzeug zu stark runtergeregelt wird oder im Winter die Temperatur zu stark beheizt wird. Dadurch wird die Reichweite des Fahrzeugs verringert.

Der Klimaanlagen-Timer Der Timer oder die ferngesteuerte Klimatisierung kann je nach eingestellter Temperatur oder Außentemperatur dazu führen, dass die Scheiben beschlagen.

Wenn der Klimaanlagen-Timer Wenn der Timer oder die ferngesteuerte Klimatisierung in Betrieb ist, können sich die Sitzheizung und die Lenkradheizung automatisch einschalten.

Sogar wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist, kann sie automatisch aktiviert werden, um die Li-Ionen-Batterie zu kühlen. In diesem Fall kann ein Geräusch vom Kompressor oder Kühlerlüfter zu hören sein. Hierbei handelt es sich um keine Störung.

Wenn der Klimaanlagen-Timer Der Timer oder die ferngesteuerte Klimasteuerung sind aktiviert, ein Geräusch vom Kompressor oder Kühlerlüfter kann zu hören sein. Hierbei handelt es sich um keine Störung. Wenn das System zur Temperaturregelung der Li-Ionen-Batterie Strom aus der Li-Ionen-Batterie verbraucht, schaltet sich die Klimaanlage automatisch ein. Hierbei handelt es sich um keine Störung.