3.1. Das Elektrofahrzeugsystem

Der ARIYA ist ein Elektrofahrzeug. Einige der Fahrzeugsysteme weisen andere Funktionsweisen und Betriebseigenschaften als Fahrzeuge mit internem Verbrennungsmotor auf. Lesen Sie daher die Betriebsanleitung genau durch. Der Hauptunterschied ist, dass der ARIYA mit Strom betrieben wird. Der ARIYA benötigt keinen Kraftstoff wie Fahrzeuge mit herkömmlichen internen Verbrennungsmotoren und kann entsprechend auch keine Kraftstoffe verwerten. Der ARIYA wird mit dem in der Lithium-Ionen-Batterie gespeicherten Strom betrieben. Die Lithium-Ionen-Batterie des Fahrzeugs muss aufgeladen sein, damit das Fahrzeug gefahren werden kann. Während des Fahrzeugbetriebs nimmt die Ladung der Lithium-Ionen-Batterie schrittweise ab. Ist die Lithium-Ionen-Batterie vollständig entladen, muss Sie zunächst aufgeladen werden, bevor das Fahrzeug wieder betriebsbereit ist.

In diesem Fahrzeug kommen zwei unterschiedliche Batteriearten zum Einsatz. Eine ist die 12-Volt-Batterie, die ebenfalls in Fahrzeugen mit Benzinmotoren verbaut ist, die andere ist die Lithium-Ionen-Batterie (Hochvolt).

Die Fahrzeugsysteme und Nebenverbraucher, wie z. B. Audioanlage (falls vorhanden), zusätzliche Rückhaltesysteme, Scheinwerfer und Frontscheibenwischer, werden von der 12-Volt-Batterie gespeist.

Die Lithium-Ionen-Batterie stellt Strom für den Elektromotor (Traktionsmotor) zum Antrieb des Fahrzeugs bereit.

Die 12-Volt-Batterie wird ebenfalls von der Lithium-Ionen-Batterie gespeist.

Das Fahrzeug muss an eine Ladestation oder eine entsprechende Vorrichtung angeschlossen werden, damit die Lithium-Ionen-Batterie geladen werden kann. Zusätzlich kann vom Fahrzeugsystem die Reichweite vergrößert werden, indem die Antriebskraft beim Bremsen oder Bergabfahren in Strom umgewandelt wird, der in der Lithium-Ionen-Batterie gespeichert wird. Dies wird als Nutzbremsung bzw. regenerative Bremse bezeichnet. Das Fahrzeug ist umweltfreundlich, da keine Abgase wie Kohlenstoffdioxid oder Stickoxide entstehen.