HYBRID
MOTOR
UPE zzgl. Überführung ab (*)
UPE zzgl. Überführung ab (*)
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UPE zzgl. Überführung ab (*)
UPE zzgl. Überführung ab (*)
UPE zzgl. Überführung ab (*)
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HYBRID
MOTOR
HYBRID
MOTOR
HYBRID
MOTOR
105 kW (143 PS)
LEISTUNG
105 kW (143 PS)
LEISTUNG
105 kW (143 PS)
LEISTUNG
105 kW (143 PS)
105 kW (143 PS)
105 kW (143 PS)
Bis zu
67%
Bis zu
67%
Bis zu
67%
Bis zu
19%
Bis zu
19%
Bis zu
19%
DIG-T
BENZINMOTOR
DIG-T
BENZINMOTOR
DIG-T
BENZINMOTOR
84 kW (114 PS)
LEISTUNG
84 kW (114 PS)
LEISTUNG
84 kW (114 PS)
LEISTUNG
200 NM
MAX. DREHMOMENT
200 NM
MAX. DREHMOMENT
200 NM
MAX. DREHMOMENT
Die gezeigten Bilder dienen nur der Orientierung. In einigen Fällen zeigen die Bilder Fahrzeuge, die nicht der lokalen Spezifikation entsprechen, und bilden kein bestimmtes Modell, Angebot oder eine bestimmte Ausstattungsvariante ab.
Die gezeigten Ausstattungen sind möglicherweise nicht verfügbar oder sie sind auf bestimmte Ausstattungsvarianten beschränkt bzw. nur optional (gegen Aufpreis) erhältlich.
¹Diese Zahl gilt im Vergleich zum Nissan Juke mit Benzinmotor.
²Gilt nicht für Hybridantrieb, nur DCT.
³Vergleich zwischen Nissan Juke N-Connecta 1.0 DCT, Benziner, 84 kW (114 PS), und Nissan Juke N-Connecta Hybrid, 105 kW (143 PS). Nissan Juke N-Connecta 1.0 DCT, Benziner: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): niedrig: 7,5, mittel: 5,6, hoch: 5,1, Höchstwert: 6,6, kombiniert: 6,0; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 137. Nissan Juke N-Connecta Hybrid: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,9, mittel: 4,4, hoch: 4,5, Höchstwert: 6,0, kombiniert: 5,1; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 115. Nissan Juke: Kraftstoffverbrauch (l/100 km): niedrig: 7,5–4,9, mittel: 5,6–4,4, hoch: 5,2–4,5, Höchstwert: 6,7–5,9, kombiniert: 6,2–5,0; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 140–114. Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.
⁴Fahrmodi sind nur in bestimmten Ausstattungsvarianten erhältlich und wirken sich auf den Lenkaufwand, die Reaktion des Gaspedals und die Funktionsweise der Klimaautomatik aus.