A - GESAMTLÄNGE
UPE zzgl. Überführung ab (*)
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Passt perfekt zu Ihrem Leben. USB-Anschlüsse vorne und hinten, ein geräumiger und flexibler Kofferraum – der Nissan LEAF hat alles zu bieten, was Sie brauchen und wo sie es brauchen. Außerdem bietet er mehr Platz für all die Abenteuer, die das Leben bereithält.
TECHNISCHE DATEN
A - GESAMTLÄNGE
B – RADSTAND
C – GESAMTBREITE
D – GESAMTHÖHE
(MIT 17"-LEICHTMETALLFELGEN)
KOFFERRAUMVOLUMEN
MIT KOFFERRAUMABDECKUNG
A – KOFFERRAUMINHALT MIT RÜCKSITZEN, MAX. LÄNGE
B – KOFFERRAUMINHALT, MAX. BREITE
MAX. KOFFERRAUMINHALT BEI UMGEKLAPPTER RÜCKBANK NACH VDA-MESSUNG
Mehr Drehmoment, mehr Leistung
Der Elektromotor des Nissan LEAF stellt sofort 100 % des Drehmoments zur Verfügung und bietet eine ebenso dynamische wie gleichmäßige Beschleunigung. Zusammen mit seiner Leistung und Effizienz ist der Nissan LEAF ein Gesamtpaket, das sich auf der Autobahn genauso zu Hause fühlt wie im Stadtverkehr und auf Landstraßen. Hier erhalten Sie weitere Informationen über die technischen Daten unserer innovativen Elektromotoren. Nissan LEAF: Stromverbrauch (kWh/100 km): kombiniert 18,5-16,6; CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse: A+++.
110 KW (150 PS)
MAXIMALE MOTORLEISTUNG
110 KW (150 PS)
MAXIMALE MOTORLEISTUNG
110 KW (150 PS)
MAXIMALE MOTORLEISTUNG
320 NM
MAX. DREHMOMENT
320 NM
MAX. DREHMOMENT
320 NM
MAX. DREHMOMENT
7,9 SEK. VON
0-100 KM/H
7,9 SEK. VON
0-100 KM/H
7,9 SEK. VON
0-100 KM/H
160 KW (217 PS)
MAXIMALE MOTORLEISTUNG
160 KW (217 PS)
MAXIMALE MOTORLEISTUNG
160 KW (217 PS)
MAXIMALE MOTORLEISTUNG
340 NM
MAX. DREHMOMENT
340 NM
MAX. DREHMOMENT
340 NM
MAX. DREHMOMENT
6,9 SEK. VON
0-100 KM/H
6,9 SEK. VON
0-100 KM/H
6,9 SEK. VON
0-100 KM/H
FLEXIBEL EINSETZBAR
Ob eine Runde Golf am Nachmittag oder ein Ausflug an den Strand: Der große Kofferraum des Nissan LEAF bietet mit 435 l ausreichend Platz. Für noch mehr Komfort und Flexibilität kann die Rückbank im Verhältnis 60:40 umgeklappt werden und die niedrige Ladekante erleichtert das Einladen schwerer Gepäckstücke und Ladungen.
FAHRZERTIFIKAT
2018 führte Euro NCAP neue Testverfahren ein, in denen Unfallszenarien mit Autos, Radfahrern und Fußgängern simuliert werden. Der neue Nissan LEAF erhielt eine Bewertung von 93 % für die Sicherheit von Erwachsenen und 86 % für den Schutz von Kindern. Mit fortschrittlichen Fahrerassistenz-Systemen, Kameras und Radartechnik, die moderne Funktionen wie die Fußgängererkennung ermöglichen, verfügt der Nissan LEAF über die hochgelobten Nissan Intelligent Mobility Technologien. Mit der Höchstbewertung von fünf Sternen durch Euro NCAP genießen die Fahrer und Passagiere des neuen Nissan LEAF ein sichereres und souveräneres Fahrerlebnis.
Unter dem Dach des angesehenen European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) fördert Green NCAP die Entwicklung von sauberen, energieeffizienten und emissionsfreien Fahrzeugen. Das Programm testet und bewertet Fahrzeuge mit dem Ziel, die Luftqualität zu verbessern und den Ressourcenverbrauch zu reduzieren.
Als Symbol für NISSAN Intelligent Mobility steht der NISSAN LEAF an der Spitze des Wandels bei den Antriebstechnologien, der Fahrweise und der Einbindung von Autos in die Gesellschaft. Aufgrund der emissionsfreien Technologie im NISSAN LEAF erreichte das meistverkaufte Elektroauto aller Zeiten eine Bestnote bei den Tests für saubere Luft und erhielt 10 von 10 möglichen Punkten – eine weitere Bestätigung für seine Nachhaltigkeit.
Die gezeigten Bilder dienen nur der Orientierung. In einigen Fällen zeigen die Bilder Fahrzeuge, die nicht der lokalen Spezifikation entsprechen, und bilden kein bestimmtes Modell, Angebot oder eine bestimmte Ausstattungsvariante ab.
Die gezeigten Ausstattungen sind möglicherweise nicht verfügbar oder sie sind auf bestimmte Ausstattungsvarianten beschränkt bzw. nur optional (gegen Aufpreis) erhältlich.
¹Die Angaben zur Reichweite stammen aus Labortests gemäß EU-Vorschriften und dienen dem Vergleich zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Informationen beziehen sich nicht auf ein bestimmtes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Die Werte spiegeln möglicherweise nicht die realen Fahrergebnisse wider. Optionale Ausstattung, Wartung, Fahrverhalten und nichttechnische Faktoren wie Wetterbedingungen können die offiziellen Ergebnisse beeinflussen. Die Werte wurden gemäß dem neuen Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (WLTP) Testzyklus ermittelt.