Nissan X-Trail Benutzerhandbücher | 2023 – Heute
7.10. Stopp-Start-System
Das Stopp-Start-System ist dafür gedacht, unnötigen Kraftstoffverbrauch, Schadstoffausstoß und Geräusche während der Fahrt zu vermeiden.
Das Stopp-Start-System besitzt zwei Funktionen, das reguläre Stopp-Start-System und das Stopp-Start-System vor Fahrzeugstillstand.
Wenn Sie das Fahrzeug mit betätigtem Bremspedal anhalten, wird der Motor automatisch ausgeschaltet. (Stopp-Start-System)
Wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs bei betätigtem Bremspedal nur noch ungefähr 18 km/h (11 MPH) beträgt, wird der Motor automatisch ausgeschaltet. (Stopp-Start-System vor Fahrzeugstillstand)
Wenn das Bremspedal losgelassen wird, wird der Motor automatisch eingeschaltet.
Der Motor startet möglicherweise automatisch neu, wenn es das Stopp-Start-System erfordert.
Zündschalter in die Stellung “OFF” drehen, bevor die Motorhaube geöffnet oder Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Andernfalls kann es aufgrund eines automatischen Motorneustarts zu ernsthaften Verletzungen kommen.
Vorm Verlassen des Fahrzeugs den Zündschalter immer in die Stellung “OFF” drehen, da das System zwar den Motor ausgeschaltet haben kann, die Zündung jedoch noch eingeschaltet ist und möglicherweise ein automatischer Neustart erfolgt.
Ansonsten kann die Batterie entladen werden.
Für Modelle mit Stopp-Start-System verwenden Sie die dafür vorgesehene Batterie, die bezüglich der Lade-/Entlade-Kapazität und Lebensdauer verbessert wurde. Für das Stopp-Start-System sollten Sie keine Batterie verwenden, die nicht dafür ausgelegt ist, da dies zu einer frühzeitigen Verschlechterung der Batterie und einer Fehlfunktion des Stopp-Start-Systems führen kann. Es wird empfohlen, Original-NISSAN-Teile als Batterie zu verwenden. Für weitere Informationen wenden Sie sich an Ihren NISSAN-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt.
Das Stopp-Start-System oder das Stopp-Stopp-Start-System vor Fahrzeugstillstand wird unter den folgenden Bedingungen nicht aktiviert:
Wenn der Motor nach dem Anlassen im Leerlauf bleibt, ohne dass gefahren wurde.
Wenn die Temperatur der Motorkühlflüssigkeit niedrig ist.
Wenn die Batteriekapazität niedrig ist.
Wenn die Batterietemperatur niedrig ist.
Wenn der Unterdruck im Bremsenkraftverstärker abnimmt.
Wenn bei laufendem Motor die Motorhaube geöffnet wird.
Wenn der Motor bei geöffneter Motorhaube gestartet wird.
Wenn der Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt ist.
Wenn die Fahrertür offen steht.
Wenn die Anzeige des Stopp-Start-Systems blinkt.
Wenn sich der Lüfterdrehzahlregler in einer anderen Stellung als “OFF” befindet, während der Luftverteilungsregler sich in der Stellung zur Frontscheibenbelüftung befindet.
Wenn der Schalter für die Frontscheibenbelüftung eingeschaltet ist.
Wenn die Temperatur im Fahrzeug zu hoch ist. (Wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist, arbeitet das Stopp-Start-System.)
Wenn die Temperatur im Fahrzeug zu niedrig ist. (Wenn sich der Lüfterdrehzahlregler in der Stellung “OFF” befindet, arbeitet das Stopp-Start-System.)
Wenn der OFF-Schalter des Stopp-Start-Systems eingeschaltet wird.
Wenn sich das Fahrzeug in großer Höhe befindet.
Wenn der Stromverbrauch groß ist.
Wenn das Gaspedal betätigt wird.
Wenn sich der Schalthebel in Stellung R (Rückwärtsgang) befindet.
Wenn das Bremspedal nicht kräftig durchgetreten wird.
Das Stopp-Start-System oder das Stopp-Start-System vor Fahrzeugstillstand werden eventuell nicht aktiviert, wenn sich der Intelligente Schlüssel nicht im Fahrzeug befindet oder eine Tür geöffnet/geschlossen wird.
Das Stopp-Start-System schaltet sich unter folgenden Bedingungen nicht ein:
Wenn das Fahrzeug bewegt wird.
Wenn das Fahrzeug an einem Gefälle angehalten wird.
Das Stopp-Stopp-Start-System vor Fahrzeugstillstand wird unter den folgenden Bedingungen nicht aktiviert:
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit mehr als 18 km/h (11 mph) beträgt.
Wenn sich der Schalthebel nicht in der Stellung D (Fahren) befindet.
Wenn nicht über eine ebene Straße gefahren wird.
Wenn das ProPILOT-Assist-System (falls vorhanden) aktiviert ist.
Unter den folgenden Bedingungen wird der Motor nicht wieder angelassen, wenn das Bremspedal losgelassen wird, während das Stopp-Start-System aktiviert ist (unter anderen Bedingungen kann der Motor wieder angelassen werden):
Wenn sich der Schalthebel in der Stellung P (Parken) befindet.
Wenn sich der Schalthebel in der Stellung N (Leerlauf) befindet und die Feststellbremse angezogen ist.
Wenn die Motorhaube geöffnet wird.
Wenn die automatische Bremshaltefunktion (AUTO HOLD) aktiviert ist.
Wenn das ProPILOT-Assist-System (falls vorhanden) aktiviert ist.
Unter den folgenden Bedingungen kann es eine Weile dauern, bis das Stopp-Start-System oder das Stopp-Stopp-Start-System vor Fahrzeugstillstand aktiviert wird:
Wenn die Batterie entladen ist.
Wenn die Außentemperatur niedrig oder hoch ist.
Nachdem die 12-Volt-Batterie (Hauptbatterie) ausgetauscht oder für längere Zeit abgeklemmt wurde.
Während das Stopp-Start-System oder das Stopp-Stopp-Start-System vor Fahrzeugstillstand aktiviert wird, wird der Motor unter mindestens einer der folgenden Bedingungen automatisch wieder angelassen:
Der Fahrersicherheitsgurt ist gelöst oder die Fahrertür ist offen.
Die Batteriespannung wird niedrig (aufgrund des elektrischen Verbrauchs von anderen Fahrzeugsystemen wie Scheinwerfern, Heizung usw. oder Zusatzgeräten, die an die 12-Volt-Buchse im Inneren des Fahrzeugs angeschlossen sind).
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als 2 km/h (1 MPH).
Wenn die Frontscheibenbelüftung läuft.
Wenn die Temperatur im Fahrzeug zu hoch ist. (Wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist, arbeitet das Stopp-Start-System.)
Wenn die Temperatur im Fahrzeug zu niedrig ist. (Wenn sich der Lüfterdrehzahlregler in der Stellung “OFF” befindet, arbeitet das Stopp-Start-System.)
Wenn die Frontscheibenbelüftung eingeschaltet wird.
Wenn seit dem Ausschalten des Motors mehr als 3 Minuten vergangen sind.
Wenn das Gaspedal betätigt wird.
Wenn die Batteriekapazität niedrig ist.
Wenn der Stromverbrauch hoch ist.
Wenn der OFF-Schalter des Stopp-Start-Systems eingeschaltet wird.
Wenn das ProPILOT-Assist-System auf Betrieb eingestellt ist (je nach Intensität der Bremspedalbetätigung startet der Motor eventuell nicht) (falls vorhanden).
Wenn das ProPILOT-Assist-System aktiviert ist und der Fahrer das System betätigt, um das Fahrzeug zu starten (falls vorhanden).
Wenn das ProPILOT-Assist-System aktiviert ist und das vorausfahrende Fahrzeug gestartet wird (falls vorhanden).
Wenn der Bremssystem-Unterdruck durch mehrmaliges Betätigen des Bremspedals nicht ausreichend angewandt wird.
Wenn das Stopp-Start-System oder das Stopp-Stopp-Start-System vor Fahrzeugstillstand aktiviert ist, wird der Motor eventuell wieder angelassen, wenn sich der Intelligente Schlüssel nicht im Fahrzeug befindet oder eine Tür geöffnet/geschlossen wird.
Der Motor wird unter den folgenden Bedingungen wieder angelassen, wenn das Stopp-Start-System aktiviert ist:
Wenn das Fahrzeug an einem Hang losfährt, weil die Bremsen gelöst werden.
Wenn sich der Schalthebel in der Stellung R (Rückwärtsgang) befindet.
Wenn das Bremspedal gelöst wird und sich der Schalthebel in der Stellung DS (Sport), D (Fahren) oder N (Leerlauf) befindet.
Wenn der Schalthebel aus der Stellung N (Leerlauf) oder P (Parken) in die Stellung DS (Sport) oder D (Fahren) gebracht wird.
Wenn das Bremspedal losgelassen wird, während sich der Schalthebel in der Stellung D (Fahren) oder N (Leerlauf) befindet und die Feststellbremse nicht angezogen ist.
Wenn die Feststellbremse gelöst wird, während sich der Schalthebel in der Stellung N (Leerlauf) befindet und das Bremspedal nicht betätigt wird.
Wenn die Schaltwippe bedient wird, während sich der Schalthebel in der Stellung D (Fahren) oder DS (Sport) befindet.
Unter der folgenden Bedingung wird das Stopp-Start-System daran gehindert, den Motor automatisch wieder anzulassen. Dann ist es erforderlich, den Motor mithilfe des Zündschalters anzulassen:
Die Motorhaube ist geöffnet.
Der Motor wird unter den folgenden Bedingungen wieder angelassen, wenn das Stopp-Start-System vor Fahrzeugstillstand aktiviert ist:
Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit ungefähr 18 km/h (11 MPH) beträgt.
Wenn sich der Schalthebel nicht in der Stellung D (Fahren) befindet.
Wenn erkannt wird, dass die Motorhaube geöffnet ist.
Wenn die Schaltwippe bedient wird, während sich der Schalthebel in der Stellung D (Fahren) befindet.
Wenn das System Intelligent Emergency Braking mit Fußgängerschutzfunktion aktiviert werden, während das Stopp-Start-System vor Fahrzeugstillstand aktiviert ist, wird der Motor nicht wieder angelassen, solange sich das Fahrzeug noch bewegt. Der Motor wird wieder angelassen, nachdem das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist.
Wenn das Lenkrad bedient wird, während das Stopp-Start-System aktiviert ist, ist die Bedienung des Lenkrads anstrengend. Hierbei handelt es sich nicht um eine Fehlfunktion.
Verwenden Sie dieses System, während Sie an Ampeln usw. warten. Wenn Sie das Fahrzeug für längere Zeit anhalten, schalten Sie den Motor aus.
Wenn der Motor durch das Stopp-Start-System ausgeschaltet wird, werden auch Heiz-, Kühl- und Beschlagentfernungsfunktionen deaktiviert. Um zu verhindern, dass die Klimaanlagenfunktionen ausgeschaltet werden, deaktivieren Sie den Stopp-Stopp-Modus, indem Sie den Stopp-Start-OFF-Schalter betätigen.