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LADESCHLÜSSEL

LADEVORGÄNGE UND -PUNKTE

PREIS

BENUTZERKONTO

(1) Für den LEAF ab Modelljahr 2019 (MY19)

(2) Die genannten Werte gelten für 40-kWh-Batterien (LEAF) und 62-kWh-Batterien (LEAF e+). Zeit abhängig von den Ladebedingungen, einschließlich Typ und Zustand des Ladegeräts, Batterietemperatur sowie Umgebungstemperatur zum Einsatzzeitpunkt. Die angegebene Schnellladezeit erfordert die Verwendung eines CHAdeMO-Schnellladepunktes. Der Nissan LEAF wurde entwickelt, um möglichst viele Alltagsfahrten abzudecken, und ist mit einer Ladesicherung ausgestattet, um die Batterie bei wiederholten Schnellladevorgängen innerhalb kurzer Zeit zu schützen. Die benötigte Zeit kann bei wiederholter Schnellladung zunehmen, wenn aufgrund der Batterietemperatur die Batteriesicherungs-Technologie aktiviert wird.

Die Reaktionsgeschwindigkeit und Verwendung von Funktionen kann eingeschränkt sein, wenn das Fahrzeug keinen guten Empfang hat. Achten Sie für einen optimalen Betrieb darauf, dass Ihr Fahrzeug sich in einem Bereich mit guter Netzabdeckung befindet.

Die gezeigten Bilder dienen nur der Orientierung. In einigen Fällen zeigen die Fotos Fahrzeuge, die nicht der lokalen Spezifikation entsprechen, und bilden kein bestimmtes Modell, Angebot oder eine bestimmte Ausstattungsvariante ab. Die gezeigten Ausstattungen sind möglicherweise nicht verfügbar oder sie sind auf bestimmte Ausstattungsvarianten beschränkt bzw. nur optional (gegen Aufpreis) erhältlich.

Quelle: AAA, kumulierte Nissan LEAF Zulassungen im Lauf des Jahres 2018 in der EU, Norwegen, der Schweiz und Island.

Die Angaben zur Reichweite stammen aus Labortests gemäß EU-Vorschriften und dienen dem Vergleich verschiedener Fahrzeugtypen. Die Informationen beziehen sich nicht auf ein bestimmtes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Die Werte spiegeln möglicherweise nicht die realen Fahrergebnisse wider. Optionale Ausstattung, Wartung, Fahrverhalten und nichttechnische Faktoren wie Wetterbedingungen können die offiziellen Ergebnisse beeinflussen. Die Werte wurden mithilfe des neuen Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure (WLTP) Testzyklus ermittelt.

Nissan LEAF ZE1 mit 40-kWh-Batterie, max. 110 kW (150 PS), Elektromotor: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 16,6; CO2- Emissionen: kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+. Nissan LEAF: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 18,5–16,6; CO2-Emissionen: kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+.

Die Reaktionsgeschwindigkeit und Verwendung von Funktionen kann eingeschränkt sein, wenn das Fahrzeug keinen guten Empfang hat. Achten Sie für einen optimalen Betrieb darauf, dass Ihr Fahrzeug sich in einem Bereich mit guter Netzabdeckung befindet.