NISSAN LEAF: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 20,6 – 18,5; CO2-Emissionen: kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+ - A+*
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EINE AUFREGENDE FAHRT DURCH'S LEBEN

SMART. SICHER. EINFACH.



Weitere NISSAN Fahrer-Assistenzsysteme



NissanConnect Telematik
Der NISSAN LEAF kann an ein Vehicle-to-Home-System angeschlossen werden.

NISSAN LEAF Videogalerie

Video

Der NISSAN LEAF mit e-Pedal

Spaß mit nur einem Pedal

Der NISSAN LEAF mit ProPILOT¹

Fortschrittliche Technologien für ein besseres Fahrerlebnis

Der NISSAN LEAF mit ProPILOT Park

Einparken war noch nie so einfach

Der NISSAN LEAF mit verbesserter Aerodynamik

Zerschneiden Sie die Luft

Verfügbarkeit abhängig von gewähltem Modell/Ausstattungsniveau gilt für: ProPILOT, ProPILOT Park, Intelligenter Adaptiver Geschwindigkeits- und Abstands-Assistent, Intelligenter AROUND VIEW MONITOR für 360° Rundumsicht, Intelligente Fahrkomfortregelung; NissanConnect Telematik

 

Für Informationen zu den Einschränkungen der NISSAN Intelligent Mobility Technologien und den NISSAN Fahrerassistenz-Systemen klicken Sie hier.

 

*Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

 

**Die Fahrerassistenzsysteme können physikalisch und systembedingt vorgegebene Grenzen nicht überwinden. Der Fahrer muss deshalb stets aufmerksam sein und ggf. selbst eingreifen. Einige Funktionen können möglicherweise je nach Bedingungen und Umstand nicht funktionieren. Klicken Sie hier, um die Allgemeinen Geschäftsbedingungen für NISSAN Technologien zu lesen.


¹Nicht in allen Modellen serienmäßig. ProPilot ist ein Fahrassistenz-System ausschließlich für Autobahnen oder Schnellstraßen mit Fahrbahntrennung. Fahrerassistenzsysteme sind elektronische Zusatzeinrichtungen in Kraftfahrzeugen zur Unterstützung des Fahrers in bestimmten Fahrsituationen. Sie sind kein Ersatz für einen sicheren Fahrstil, der stets den eigenen Fähigkeiten, der Straßenverkehrsordnung sowie den Straßen- und Verkehrsverhältnissen angepasst sein muss.