*NISSAN GT-R NISMO: 3.8 l Bi-Turbo V6 NISMO GT3 Turbolader Motor mit 441 kW / 600 PS
NISSAN GT-R NISMO
SEIT 2014 WURDE DER GT-R NISMO IN EUROPA VERTRIEBEN. IN 2022 WURDE DER VERTRIEB – WIE AUCH DER GESAMTEN GT-R BAUREIHE – IN EUROPA EINGESTELLT.
AERODYNAMIK
MESSERSCHARFE KONTUREN
Das Aero-Paket des NISSAN GT-R NISMO verbessert die Bodenhaftung und minimiert den Luftwiderstand. Gleichzeitig verleiht es dem GT-R eine kraftvolle Optik.
KOFFERRAUM- UND HECKSPOILER AUS CARBONFASER
Was den leistungsstärksten und exklusivsten aller GT-Rs vom Rest der Meute abhebt, ist der Anteil an Carbonfaser, der überall am Fahrzeug zu finden ist, einschließlich der hinteren Stoßfänger, des neuen Carbondachs, des Kofferraumdeckels und des Heckspoilers. Jede Komponente wurde verbessert, um Gewicht einzusparen, den Abtrieb zu erhöhen und die Aerodynamik zu optimieren.
FRONTSCHÜRZE AUS CARBONFASER
Die Frontschürze aus Carbonfaser wurde trotz ihres geringen Gewichts und ihrer hohen Widerstandsfähigkeit speziell dafür entwickelt, den Abtrieb zu maximieren und den Luftwiderstand zusätzlich zu reduzieren. Der vordere Stoßfänger wird mit höchster Präzision hergestellt und besteht aus mehreren Schichten Carbonfaser, die präzise überlappen, um maximale Stabilität zu erzielen.
SEITENSCHWELLER AUS CARBONFASER
Die vorderen Kotflügel ähneln nun denen des GT3 GT-R. Bogenförmige Belüftungsöffnungen tragen dazu bei, dass heiße Luft vom Motorraum wegströmt, und geben außergewöhnlichen Anpressdruck auf die Vorderräder – ohne zusätzlichen Luftwiderstand. Sie verbessern außerdem die Aerodynamik, indem sie den Luftstrom entlang der Karosserie glätten, wobei besonderes Augenmerk auf den Heckspoiler gerichtet wurde, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu fördern. Ein neuer Kompressionsprozess verleiht dem Carbonfaser-Dach eine dichte Gewebestruktur bei gleichzeitig leichtem Gewicht. Die exklusiven geschmiedeten 20-Zoll-RAYS-Aluminiumräder des 2020er GT-R NISMO sind leichter als zuvor und haben ein Neun-Speichen-Design, das ihre Festigkeit verbessert. Neu entwickelte Dunlop-Reifen mit breiterem Profil und weniger Rillen erhöhen die Kontaktfläche um 11 %. Daraus ergeben sich höhere Seitenführungskräfte, bessere Lenkungsansprache und niedrigerer Rollwiderstand im Vergleich zum Vorgängermodell.
HECKSCHÜRZE AUS CARBONFASER
Der gestreckte, spitz zulaufende hintere Stoßfänger unterstützt den Luftwiderstand von nur 0,26 Cw. Die NISMO getunte Heckschürze aus Carbonfaser trägt mit ihrer Aerodynamik nicht nur zu einer gleichmäßigen Verteilung des Abtriebs unter dem gesamten Fahrzeug bei, sondern sorgt gleichzeitig für einen tieferen Schwerpunkt.
NISMO INNENRAUM
ADRENALIN IM ALCANTARA-OUTFIT
Das Cockpit des NISSAN GT-R NISMO ist uneingeschränkt fokussiert. Die Recaro Sitze, das Lenkrad mit Alcantara-Bezug und die roten NISMO Akzente im gesamten Innenraum schaffen eine Vorfreude auf ein Erlebnis der besonderen Art.
KOMBIINSTRUMENT
Der Look des Kombiinstruments erinnert an ineinandergreifende Zahnräder. Der Drehzahlmesser ist zentral angeordnet. Der Instrumentenblendschutz ist ebenfalls mit Alcantara bezogen.
NISMO LENKRAD MIT ALCANTARA-BEZUG
Mit dem Alcantara-Bezug, den drei Speichen, der roten Mittelmarkierung und den roten Ziernähten bietet das NISMO Lenkrad die optimale Kombination aus Griffigkeit, Robustheit und Komfort.
NISSAN GT-R NISMO SCHALTKNAUF
Stilvoll schalten. Der GT-R NISMO Schaltknauf mit rotem Lederbezug rundet das Gesamtbild mit den roten Ziernähten und der Carbonfaseroptik im Innenraum perfekt ab.
NISMO MOTOR UND HANDLING
DER ULTIMATIVE NISSAN GT-R
Rein. Unverfälscht. Ehrfurcht gebietend. 414 KW (600 PS) reine Kraft kombiniert mit maximaler Kontrolle. Von den Hochleistungs-Turboladern bis zum speziell getunten Fahrwerk: Der NISSAN GT-R NISMO ist schlichtweg einer der dominierenden Supersportwagen unserer Zeit.
FAHRWERK MIT RENNTUNING
Wenn es um das Handling geht, können nur wenige Fahrzeuge dem 2020er GT-R NISMO das Wasser reichen. Das überarbeitete Fahrwerk verbessert die Kurvenstabilität bei optimierter Gierrate und einem komfortableren Fahrgefühl. Linearität und Präzision der Lenkung wurden verbessert, wodurch selbst bei Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h nur minimale Korrekturen erforderlich sind.
414 KW (600 PS) SIND DIE SUMME ALLER TEILE
Der 3,8-Liter-V6-Motor mit 24 Ventilen und Turbolader von NISSAN – jeder einzelne wird von einem Takumi-Spezialisten per Hand gefertigt – bleibt nach wir vor das Zentrum des Antriebsstrangs. Der GT-R NISMO ist mit einem speziellen Turbolader-Design ausgestattet, das direkt vom GT-R GT3 Rennwagen übernommen wurde. Die modifizierte Turbinenform und die reduzierte Anzahl der Turbinenblätter optimieren die Durchflussrate und verbessern die Reaktivität der Beschleunigung um 20 %. Und das ohne PS-Einbußen.
Nissan GT-R Track Edition
Geschaffen, um Ergebnisse zu liefern
Die NISSAN GT-R Track Edition kombiniert die Leistung des GT-R mit dem einzigartigen NISMO Feintuning. Die zusätzlich verklebte Karosserie verleiht der Track Edition eine höherer Steifigkeit und das speziell für den Rennsport abgestimmte NISMO Fahrwerk mit Bilstein® DampTronic-System sorgt für mehr Wendigkeit, ein besseres Handling und zusätzliche Stabilität. Die GT-R Track Edition vereint das Beste beider Welten: Das dynamische Handling des GT-R NISMO mit dem Style und Komfort der GT-R Black Edition.
Carbonspoiler
Der auffällige Heckspoiler aus Karbonfaser mit integriertem Bremslicht in der Mitte oben verleiht zusätzlichen Style und reduziert das Gewicht.
Kofferraumdeckel aus Carbon
Der Kofferraumdeckel aus Carbon macht den GT-R Track Edition um 2 kg leichter.
Innenraum-Details
Der exklusive Innenraum der GT-R Track Edition bietet alles, was Sie von einem Supersportwagen erwarten. Einschließlich eines Track Edition – Emblems in der Mittelkonsole.
AUF DER RENNSTRECKE GEBOREN
NISSAN NISMO TRADITION
Die Einführung des NISSAN GT-R NISMO ist das neueste Kapitel in unserer langen Geschichte voller Pioniergeist, Innovation und Leidenschaft für den Motorsport.
EINE GESCHICHTE MIT VIELEN SIEGEN
Im Jahr 1936 fuhr ein 747 cm³ DATSUN MIDGET als Erster über die Ziellinie. Seitdem haben wir nicht mehr aufgehört, Rennen zu fahren – und zu gewinnen. Von Japan nach Le Mans, von Dakar nach Daytona – unser Engagement für Innovationen hat NISSAN Motorsports zu einer festen Größe gemacht. Ob wir dabei eine Limousine wie den SKYLINE in den legendären NISSAN GT-R verwandeln, oder Konzepte entwickeln, die die Zukunft verändern, wie beim NISSAN DELTAWING und dem 100 % elektrisch angetriebenen LEAF NISMO RC: Wir entwickeln innovative Konzepte, um im Motorsport erfolgreich zu sein.
DIE ENTWICKLUNG UNSERER IDENTITÄT
Seit 1984 trägt die eigene Rennabteilung von NISSAN den Namen NISMO. NISMO wurde vor über 30 Jahren von einigen enthusiastischen NISSAN Ingenieuren ins Leben gerufen und ist heute ein Synonym für Leidenschaft, Know-how und Höchstleistungen – von der jahrzehntelangen Dominanz im Rennsport ganz zu schweigen. Immer wenn Sie eine NISMO Plakette sehen, werden Sie wissen, dass es sich um etwas ganz Besonderes handelt. Herausragende Ingenieurskunst und unverkennbares Design, angetrieben von grenzenloser Leidenschaft.
GANZ VORNE
Ehre dem König! Auf dem Nürburgring ist der NISSAN GT-R der König. Am 30. September 2013 brach der NISSAN GT-R NISMO* nicht nur den Weltrekord für Serienwagen, er fegte seine Konkurrenz mit einer Rundenzeit von 7:08.679 regelrecht weg.
DIE MARKE NISMO
NISMO ist der Inbegriff für ultimative NISSAN Leistung, entwickelt auf dem anspruchsvollsten Testgelände, der Rennstrecke. Eine Gruppe der besten Ingenieure und Testfahrer, die auf allen Ebenen überzeugen konnten, veredeln NISSAN Fahrzeuge zu NISMO Modellen. Besondere, sportliche Fahrzeuge für ein einzigartiges, aufregendes und authentisches Fahrerlebnis. Abgeleitet von NISsan MOtorsport ist der Name Programm.